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Además, se han diseñado nuevos mecanismos para identificar y cuantificar los retrasos. Se analizan las causas de las diversas categorías de atrasos y se proveen herramientas para reducirlos. El proyecto también examina el impacto a raíz de la demanda
de otros aeropuertos en New England además de otros medios de transporte,
tales como el nuevo servicio de Amtrak a Nueva York, Acela. El equipo
de expertos que trabajan en este proyecto cuenta con importantes consultores
de SH&E, además de especialistas de otras firmas, tales como
Harris, Miller & Hanson, Flight Transportation Associates, URS Inc.,
Fredrick R. Harris, Cortell & Associates, Edwards & Kelsey y Vanesse
Hangen Brustlin. Bajo la supervisión de SH&E, el equipo compiló
y resumió toda la información incluida en el SDEIS/FEIR. |
