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VENTAJAS

NETWORKS es indispensable para planificadores de horarios de vuelo, estrategas, administradores de flota, y gerentes comerciales. Provee un medio flexible y eficaz para comprender las ventajas y debilidades de su red en relación a la competencia en el mercado.

NETWORKS puede ser utilizado para:
- Examinar la rentabilidad de la red en cualquier nivel de detalle, utilizando su modelo de costos flexible.
- Resolver problemas complejos de la red de conexiones a través de la simulación en la que pueden construirse y evaluarse distintos escenarios posibles.
- Diseñar rápidamente modelos de posibilidades para comparar posibles resultados en un nivel de detalle sin precedentes.
- Responder a problemas de planificación de redes aéreas, horario de vuelos y costos y beneficios en cuestión de minutos.
- Alterar análisis múltiples en un mismo día.
- Diseñar los escenarios de prueba, una parte constitutiva de los procesos de planificación de redes aéreas.

El diseño revolucionario de NETWORKS permite rapidez de operación, mínimos costos de mantenimiento, y facilidad de adaptación a medida, a costos razonables.

NETWORKS
- Requiere mínimo gasto e infraestructura.
- Puede ser un programa de base para todo un departamento o puede ser operado desde una PC portátil individual.
- Utiliza el sistema gráfico de Microsoft Windows que permite al usuario un rápido aprendizaje de los comandos, una fácil comprensión del proceso de análisis y una sencilla interpretación de los resultados.

 




NETWORKS puede
asistir en la evaluación de:

  • Horarios en términos de conveniencia para pasajeros, ganancia y rentabilidad.
  • Nuevos mercados y/o más alta frecuencia de vuelos.
  • Tráfico aéreo y rédito potencial por participación en códigos compartidos y alianzas aéreas.
  • Horarios de salida óptimos para vuelos locales y de conexión.
  • Impacto de las acciones competitivas y opciones alternativas.
  • Impacto de las modificaciones de horario semestrales en los objetivos de venta y en el plan anual.
  • Rentabilidad general de una red aérea.
  • Contribuciones individuales para cada vuelo y ruta.


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